Nicht nur durch diesen BLOG beschäftigt mich unsere Reise immer mehr: Freunde und Bekannte berichten bei der Rückkehr von ihren bereits verbrachten Urlauben oder aber die unmittelbar bevorstehenden Reisen rufen bei mir "Neid" hervor. Langsam wird's Zeit;-)
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Wenn wir von Vancouver (FOTO:Steamclock in der Waterstreet)
nach Van. Island übersetzen, werden wir uns mal um das uns noch unbekannt sog. Circle-Pac-Ticket kümmern. Ist eine Empfehlung aus dem Kanada-Forum, das hier rechts auf der Seite abzurufen ist. In diesem Ticket sind bei einem wohl günstigen Pauschalpreis mehrere Fährfahrten abgegolten. Da wir insgesamt vier oder fünf Verbindungen brauchen, scheint sich das für uns zu rechnen. Vom Fährhafen Tsawwassen (wie spricht man das wohl aus?) geht's nach Victoria. Nach einigen Tagen werden wir dann von Comox nach Powell River übersetzen und nach einem kurzen Abstecher in Richtung Norden wieder an der sog. Sunshine Coast Richtung Saltery Bay, Langdale, Horseshoe Bay/Vancouver zum Festland zurückzukehren (Karte).
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Favorit für die erste(-n) Übernachtung(-en) ist derzeit in Victoria ein Campground direkt am Hafen. Ist zwar etwas teurer, aber die Aussicht scheint phänomenal zu sein und man soll Victoria sogar zu Fuß erreichen können, bzw. nach einem guten Wein zum Campground (CG) zurückschlendern können. Wassertaxis gibt's aber auch;-)
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In den letzten Tagen gab's gute Nachrichten vom WoMo-Vermieter: Liste für Lebensmittelbestellung kommt demnächst und den erforderlichen Pass für die Nationalparks (N.P.) kann man bei ihm günstig für ca. 50 Euro "mieten". Richtig klasse war die Nachricht, dass von ihm bei der Reservierung der Sitzplätze für meine Beine gesorgt wurde - vor uns ist Platz. Immer vorausgesetzt, das Fluggerät der Lufthansa ist tatsächlich ein Airbus A 340-600. Soll eine bemerkenswerte Größe/Länge aufweisen. Wäre natürlich nett, wenn man in Kanada nicht gleich als Liegendtransport zum Orthopäden müsste.
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Die nächsten Infos kommen bestimmt.
Cu
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